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越南物流全国会议，提出减轻物流费用的负担
物流服务（仓储、运输、货物有关手续）是把产品送到消费者手中的重要环节。据统计，越南物流费用处较高水平，占GDP的21%，对产品价格、企业竞争能力造成直接影响。比重高的越南物流费用对经营效率造成负担，有损越南经济的竞争力越南物流全国会议4月16日举行，旨在解决若干重要问题，包括提升竞争能力、降低成本、化解生产和
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越南物流业将随电子商务的发展强劲增长
越南《工贸电子报》12月15日报道，仲量联行（JLL）预测越南仓储相关的物流业，尤其是服务越南国内市场供应链的物流，将随着电子商务的发展强劲增长。过去的24个月，越南在这一领域已经吸引外商直接投资约30亿美元。尽管受新冠肺炎疫情的短期影响，但JLL最新发布的亚太地区物流报告显示，投资的主要趋势仍在物流领域。特别是
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越南物流吸引外商投资
物流现是各家外国投资商每逢在越南讨论经营商机时都提及的领域之一。随着经济体的发展和出口的增长，物流领域日益吸引，因为该领域目前仍具零散性，其能力未能满足市场日益增高的需求。截至今年3月底，全国有29万6469家物流企业。在注册资金的方面，物流企业的注册资金很有限，注册资金为100亿元以下的企业数量佔九成，体现
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越南物流产业抓住自贸协定带来的机遇
参加各项新一代自贸协定将为越南物流产业带来更多发展机会。为抓好机会，重要的因素之一是企业须提高资本规模、增强管理能力和扩大业务范围，特别是通过利用与国际投资者的合资机会。越南物流服务发展战略提出至2025年年均增长15～20%，占GDP的8~10%，外包物流服务率为50～60%，物流成本下降相当于GDP的16-20%。越南工商会世
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越南物流成本的瓶颈
越南农产品出口难以与泰国或许多其他国家做竞争，原因在于物流成本太高，又依赖于外国货运公司。国内企业处于难中加难的状况，所以尚未充分发挥该行业的优势。因此应采取及时措施来下降物流成本，旨在把越南农产品远销海外。因物流成本高而处于劣势作为越南重要出口产品之一，农产品的出口为全国出口额的贡献率较大。然而，
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越南物流成本高，原因何在？
越南交通运输部副部长阮文公近日在全越南物流与降低成本和有效实现交通基础设施互联互通措施的会议上表示，越南物流业最突出的问题是其物流成本仍较高。据世界银行的研究报告显示，越南物流成本占越南GDP的20.9%，其中运输成本占约其物流成本的59%。阮文公评价说，越南公路运输费用高是由不良竞争、交易主要通过第三方完成，
