越南中央经济管理研究院日前在河内举行“提高物流竞争力:政策的问题和建议”研讨会,就当前越南物流发展现状进行讨论。越南中央经济管理研究院院长阮庭宫博士在会上表示,物流是国际贸易的支柱。物流服务成本低,并可满足客户的苛刻要求,同时促进越南国内外贸易和国家经济发展。物流产生的效益表明,对于人均收入相同的国
越南物流成本占GDP的20.9%,其中运输成本占约59%。这是对各家企业的竞争力造成影响以及制约越南经济发展的一大障碍。据中央经济管理研究院经营环境和竞争力处的预测,目前运输成本占物流成本费用的59%,其中道路运输占77%。值得一提的是非正式费用占5-10%。专家认为造成上述情况的原因是各种运输方式的连通性较差,未能充分
16日,越南工商会胡志明市分会同越南物流商协会和由澳大利亚政府援助的Au4mSkills 项目配合举行“越南物流行业人力资源发展与越南趋势”论坛。论坛已吸引越南国内外专家、科学家、研究家和企业家等200多名代表参加,就制定国家管理机关、职业技能培训、物流企业之间的具体行动配合计划,旨在缩小越南技能供需差距等问题进行
越南《工商报》12月15日报道,在2021年越南物流论坛上,中央经济委员会主任陈俊英表示,根据2018年世界银行报告,越南物流绩效指数(LPI)在全球160个国家中排名第39位,在东盟地区排名第3位,与 2016 年相比上升了 25 个名次。越南工贸部2021年的研究也显示,物流绩效指数有所提升,从2018年的3.27分升至3.34分,越南也是新
越南《投资在线》报道,越南工贸部副部长陈国庆在2021年越南物流论坛上指出了越南物流业高速增长的一系列有利因素。据越南工贸部统计,截至目前,越南已吸引了来自140个国家和地区的3.3万个外资项目,注册资金总额达3940亿美元。许多全球领先的商业集团都选择越南作为目的地,越南还签署了15个自由贸易协定(FTA),包括新一
根据越南物流协会 (VLA) 的统计,与2021年相比,新冠肺炎疫情使15%的物流企业营业收入减少一半、超过半数企业砍掉10-30%的国内和国际物流服务的主要原因。在此背景下,信息技术的应用和数字化转型是物流企业的紧急解决方案。许多越南物流企业为了维持运营活动,推动了科技和电子商务的应用。越南国会经济委员会委员武进禄认